据台湾媒体报道，巴拿马籍集装箱船艾希轮8日驶离基隆港西19号码头时，船身撞击码头，右舷船壳被码头碰垫的铆钉刺穿，油舱内约有30吨的柴油外漏，造成污染。港务局设置拦油索控制住污染范围，并要调查肇事责任及求偿。

据报道，基隆港务局港务长徐文亮说，艾希轮8日凌晨1点进港作业，上午8点多卸完货柜后，船身在码头旁水域掉头要把船头朝向港嘴时，右舷后侧不慎撞到码头，油舱位置的船壳被碰垫的铆钉刺穿，出现1个直径约5公分的破洞，柴油漏出污染港域。

意外发生之后，原本要协助艾希轮出港的拖船把艾希轮推回码头，船务代理公司紧急雇工用木棒和棉条堵住破洞，减低漏油速度；港务局环保组人员则是在艾希轮旁设置拦油索，把污染范围控制在船身附近，并通知台湾“中油”公司人员到现场协助抽除污油

文亮说，艾希轮船长333公尺，总吨位10万7849吨，货柜轮正常停靠码头时，船身会与码头平行，码头有几十个碰垫共同防护，轮船和码头都不会受损。艾希轮昨天撞击码头时，因为船身撞击单一碰垫，过度挤压碰垫，才会被碰垫内的铆钉刺穿。

徐文亮说，港务局已要求艾希轮必须修补船身，并通过所属船级的验船协会认证之后才能离港，以确保航行安全及不会再造成污染。肇事责任部分，港务局航政组海事科人员昨天已上船调查航行纪录，厘清船长和引水人的责任，做为要求赔偿码头修复和停止作业费用的依据。