2月10日，湖南省岳阳城陵矶港千帆竞发，百舸争流。来自天津、江苏、安徽、江西、河南等地300余艘5000吨级以上的散货货轮陆续抵达岳阳洞庭湖口，在长江干线最大的黄砂转载基地――城陵矶黄砂转载基地全面投入节后黄砂转运作业。对此，岳阳海事局加大安全监管力度，多措并举，优质服务。

随着“长三角”和长江中游地区基本建设投入的加大，岳阳洞庭湖黄砂以颗粒大、含泥少、价格低深受上海、江苏、武汉等地市场青睐，开采量不断增加。参与黄砂运输的船舶数量与船舶载重量的剧增，使岳阳港货物吞吐量创历史新高，去年黄砂输出总量突破1亿多吨，成为长江干线最大的黄砂转载基地，城陵矶目前已迎来节后首个黄砂转载作业高峰。

今年进入城陵矶砂船单船吨位增大、船舶增多，同时船舶比往年来得早、来得猛，加上市场原因船舶在锚地滞留时间长、过驳作业密度增大。为了积极应对黄砂转载基地新情况、新变化，岳阳海事局城陵矶海事处七里山执法大队提早制定工作方案，迅速调配多艘海巡艇，充实一线执法力量，以强化安全基础工作为重点，加大巡航次数和频度，延长巡查时间，按锚地功能梳理锚泊区域。

岳阳海事局执法人员先后登“豫信货0321”、“江韵1898”、“华祥569”等砂石运输船进行宣传、检查，告知当日航道维护水深、安全预警信息、险情、黄砂转载作业规律、海事签证站点分布等，帮助船员尽快熟悉本地通航环境，对船舶存在的缺陷及时告知船方尽早实施纠正，另一方面针对砂船长度大，回转半径大，容易与顺航道行驶船发生碰撞等情况，派海巡31250艇专程跟踪维护调头船舶，并根据不同时段、不同气况加大监督力度，通过主动监督、优质服务等一系列安全举措，目前，长江干线最大黄砂转载基地城陵矶港无一艘货轮发生安全事故。