台湾裕民航运日前宣布将投资近5亿元美元，启动船队汰旧换新计划，预计订造十艘18.63万载重吨海岬型散货船，这是裕民史上最大造船计划，2014年陆续交船时，正好迎接市场需求回升。

据悉，裕民航运这十艘散货船将由上海外高桥船厂建造，平均每艘造价约4,983万美元，十艘合计约4.98亿美元；业界人士说，去年海岬型船每一艘造价约在5,300万美元，裕民以不到5,000万美元的价位订船，远低于行情，预期造船厂都未必能赚钱，这次交易应是市场最低价位。

裕民指出，干散货航运市场近两年相当低迷，船舶运力供过于求严重，造船价格自去年下半年就进入修正阶段，此次订造十艘海岬型船舶，主要考虑船价处在低档，趁市场低迷危机入市，且交船时间在2014年，避开近两年的交船高峰期，等到2014年起散装航运市场逐渐回升，公司可顺势迎接荣景。

裕民现已有八艘在建的船舶，分别为两艘超级极限型、两艘Kamsarrmax型、四艘海岬型，将从今年中起陆续交船。