据悉，长荣集团今年继续规划开发海运新兴市场，将于二季度推出非洲航线，投入3000TEU型集装箱船营运。长荣集团副总裁谢志坚认为，今年船公司舍弃拼市占率转攻利润优先，海运界今年来持续调涨运价，这是好事。对于近期航商以联盟方式营运，谢志坚表示，航线合作为趋势，航商不但节省船舶调度，同时提供完整服务。长荣海运董事长王宗进认为，美国经济已嗅出景气回温。对于今年美国线海运看法，长荣海运总经理张正镛乐观表示，预期会好到让外界跌破眼镜。此外，长荣还看好南半球拉丁美洲地区，当地经济以农渔业为主，人口结构年轻，商机相当庞大。