三月二十四日下午十五时，由台湾麦寮港开往南京港的中国籍“澎湖湾”轮安全抵靠新生圩四〇四码头。这是自两岸实现空运、海运直航和直接通邮以来，南京港在两岸隔绝六十年后，迎来的第一条直航船，从此海峡两岸海运事业迈进了新的历史时期。

　　据悉，“澎湖湾”轮为中国籍散装沥青专用运输船，船长一百零六点八米，载重吨为六千三百二十七吨。两岸实现了海运直航，往返于台湾至南京的货轮，将能缩短一天半的行程。初步估算，“澎湖湾”该航次单程就能节省油费和签证费等成本约一万美元。