康库得：市场格局定位“三七分”
2012-03-05 15:48 | 新金融观察报 配套动态
2008年以前，天津市康库得机电技术有限公司董事长崔怀旭用了4年的时间设计出一台机器，并用不到两年的时间进行调试、完善、试生产。这台具有自主知识产权的NTR全纤维弯曲镦锻压力机从2008年正式投产以来，已成为康库得的核心竞争优势。
据崔怀旭介绍，用这台镦锻压力机进行曲轴生产可以使原材料节省25%，这使得这个曲轴生产商（康库得）的产品具有绝对的价格优势。“这台设备生产的曲轴主要用于铁路上的内燃机车、船、陆用电站的机车、军舰、坦克等，我们的客户几乎都是国企或央企，现在，军企是我们的主要用户。”崔怀旭说。
到目前为止，康库得已经开发了40个系列、56个品种的曲轴，总投资额不到3亿元。
“一轴难求”的商机
康库得的前身是一家技术型的贸易公司。当时只有十几个人，每天的工作就是接订单、委托加工、销售，一年下来也能有四五千万的利润。
在做贸易公司的时候，崔怀旭发现了曲轴市场的商机。在中国的造船行业有一句话：以机定船、以轴定机、一轴难求。意思是，没有柴油机就做不了船，没有曲轴就做不了柴油机，由此可见曲轴的重要性。当时国内曲轴与国外相比质量有所差距，而且效率低，所以国内高端曲轴的需求大多依赖于进口。崔怀旭正是看到了这样的市场空白，决定进军曲轴行业。
回想起康库得的第一单，崔怀旭依然感到自豪。“我们的第一个客户是中国南车。当时南车引进了美国GE公司的机车，需要配套用的曲轴。美国GE的机车对曲轴要求很高，这给我们带来很大的挑战。目前除了美国Elwood公司以外，只有我们能做出这样的曲轴。可以说，GE曲轴对我们整个技术检验起到了非常重要的作用。”崔怀旭认为，能符合GE机车的要求，他们的产品就能进入高端市场。
这第一单只给康库得带来200多万元的收益，但却打开了他的市场。在南车的订单完成后不久，中国农林渔业部的一个柴油机厂看中了康库得的产品，随即给了崔怀旭900万元订金。回想起创业初期，崔怀旭非常感慨：“正是这些客户当时给了我们足够的信任，康库得才得以快速发展。”
现在的康库得已经与全球8个船级社签订了合作协议。这意味着康库得的船用曲轴符合世界上大部分国家的认证，这在中国企业，尤其是民营企业中是不多见的。
取代进口
2011年，康库得的销售收入近1个亿。由于国外对曲轴成品的需求比国内多，所以崔怀旭把公司的市场格局定位为“三七分”，即70%的国外市场、30%的国内市场。“目前我们生产的曲轴还只是半成品，为满足国外的成品需求，我们要委托国外加工厂进行加工。”崔怀旭说。
谈到竞争格局，崔怀旭认为现在活跃在曲轴市场上的国企仍是该行业不可忽视的力量。要想在行业里站稳脚跟，需要企业长时间的积累。虽然国企受体制等方面的影响表现得创新力不足，但他们进入行业的时间较早，已经获得了主要市场的认可。对于新生的企业来说，还要经历市场认可的阶段。
崔怀旭认为，目前一些国企、军企对康库得的信任足以说明其市场认可程度。这些采购方对供应商要求很高，而康库得叩开这些客户大门的钥匙就是PC系列曲轴。之前，我国对PC系列曲轴的需求完全依赖于进口，国外该产品价格很高。“我们做出这种达到军方要求并满足国际船级认证的曲轴，对中国国防工业摆脱对国外的依赖起到了非常重要的作用。从今年开始，公司陆陆续续申请军舰曲轴供应，希望纳入国防的采购名录。”崔怀旭说。目前，我国PC系列曲轴仍有20%-30%需要进口。对于该类曲轴的生产，崔怀旭希望能完全取代进口，而他的筹码就是价格优势。
据介绍，相同型号的曲轴，国内产品的市场售价要比国外便宜一半。“比如补给舰的曲轴进口价格不含税是97万元，我们卖50万元。尽管如此，我们还有50%-60%的纯利。”崔怀旭说。
融资成本高
崔怀旭表示，目前企业的盈利空间并不小，但有一部分需要偿还融资的利息。目前企业所面临最大的困难就是财务成本过高。
“做实体企业你要有自有资金，当自有资金无法满足庞大的投资需求时就需要融资。在我国，除了上市以外其他的融资成本是相当高的。现在，银行贷款至少在国家基准利息上上浮20%，此外还要收取贷款咨询费。
即使这样，银行还不给现款，而是开票据，票据的成本也在5-6个点，再加上担保公司的担保费，银行贷款的融资成本大概在10%左右，这就相当于机械行业每年的纯利了。”崔怀旭说。
目前融资额近2亿元的康库得每年要支付3000万元左右的融资成本。崔怀旭表示，下一步，他要把部分借款转成股份，以最快的速度把财务成本降下来。对此，崔怀旭要找一些战略合作伙伴：PE是一类，业务合作方是一类。“像北车这种与我们有业务往来的伙伴，每年的曲轴用量非常大，把它变成我的股东，对我们上市有好处。如果我们和北车合作成功了，中国的机车市场我就占50%。”崔怀旭说。
目前曲轴制造商的发展瓶颈除了资金，还有市场和订单。记者了解到，很多曲轴由于没有订单，工厂陷入停滞状态。而康库得每年的订单几乎是翻倍增长。崔怀旭认为这得益于公司的核心技术和核心产品。“企业要想发展就要掌握核心技术或者是有局部的卖方市场。比如PC系列曲轴作为一个产品的核心部件，国内只有我们能做，我就有定价权和话语权。”崔怀旭说。
据崔怀旭介绍，用这台镦锻压力机进行曲轴生产可以使原材料节省25%，这使得这个曲轴生产商（康库得）的产品具有绝对的价格优势。“这台设备生产的曲轴主要用于铁路上的内燃机车、船、陆用电站的机车、军舰、坦克等，我们的客户几乎都是国企或央企，现在，军企是我们的主要用户。”崔怀旭说。
到目前为止，康库得已经开发了40个系列、56个品种的曲轴，总投资额不到3亿元。
“一轴难求”的商机
康库得的前身是一家技术型的贸易公司。当时只有十几个人，每天的工作就是接订单、委托加工、销售，一年下来也能有四五千万的利润。
在做贸易公司的时候，崔怀旭发现了曲轴市场的商机。在中国的造船行业有一句话：以机定船、以轴定机、一轴难求。意思是，没有柴油机就做不了船，没有曲轴就做不了柴油机，由此可见曲轴的重要性。当时国内曲轴与国外相比质量有所差距，而且效率低，所以国内高端曲轴的需求大多依赖于进口。崔怀旭正是看到了这样的市场空白，决定进军曲轴行业。
回想起康库得的第一单，崔怀旭依然感到自豪。“我们的第一个客户是中国南车。当时南车引进了美国GE公司的机车，需要配套用的曲轴。美国GE的机车对曲轴要求很高，这给我们带来很大的挑战。目前除了美国Elwood公司以外，只有我们能做出这样的曲轴。可以说，GE曲轴对我们整个技术检验起到了非常重要的作用。”崔怀旭认为，能符合GE机车的要求，他们的产品就能进入高端市场。
这第一单只给康库得带来200多万元的收益，但却打开了他的市场。在南车的订单完成后不久，中国农林渔业部的一个柴油机厂看中了康库得的产品，随即给了崔怀旭900万元订金。回想起创业初期，崔怀旭非常感慨：“正是这些客户当时给了我们足够的信任，康库得才得以快速发展。”
现在的康库得已经与全球8个船级社签订了合作协议。这意味着康库得的船用曲轴符合世界上大部分国家的认证，这在中国企业，尤其是民营企业中是不多见的。
取代进口
2011年，康库得的销售收入近1个亿。由于国外对曲轴成品的需求比国内多，所以崔怀旭把公司的市场格局定位为“三七分”，即70%的国外市场、30%的国内市场。“目前我们生产的曲轴还只是半成品，为满足国外的成品需求，我们要委托国外加工厂进行加工。”崔怀旭说。
谈到竞争格局，崔怀旭认为现在活跃在曲轴市场上的国企仍是该行业不可忽视的力量。要想在行业里站稳脚跟，需要企业长时间的积累。虽然国企受体制等方面的影响表现得创新力不足，但他们进入行业的时间较早，已经获得了主要市场的认可。对于新生的企业来说，还要经历市场认可的阶段。
崔怀旭认为，目前一些国企、军企对康库得的信任足以说明其市场认可程度。这些采购方对供应商要求很高，而康库得叩开这些客户大门的钥匙就是PC系列曲轴。之前，我国对PC系列曲轴的需求完全依赖于进口，国外该产品价格很高。“我们做出这种达到军方要求并满足国际船级认证的曲轴，对中国国防工业摆脱对国外的依赖起到了非常重要的作用。从今年开始，公司陆陆续续申请军舰曲轴供应，希望纳入国防的采购名录。”崔怀旭说。目前，我国PC系列曲轴仍有20%-30%需要进口。对于该类曲轴的生产，崔怀旭希望能完全取代进口，而他的筹码就是价格优势。
据介绍，相同型号的曲轴，国内产品的市场售价要比国外便宜一半。“比如补给舰的曲轴进口价格不含税是97万元，我们卖50万元。尽管如此，我们还有50%-60%的纯利。”崔怀旭说。
融资成本高
崔怀旭表示，目前企业的盈利空间并不小，但有一部分需要偿还融资的利息。目前企业所面临最大的困难就是财务成本过高。
“做实体企业你要有自有资金，当自有资金无法满足庞大的投资需求时就需要融资。在我国，除了上市以外其他的融资成本是相当高的。现在，银行贷款至少在国家基准利息上上浮20%，此外还要收取贷款咨询费。
即使这样，银行还不给现款，而是开票据，票据的成本也在5-6个点，再加上担保公司的担保费，银行贷款的融资成本大概在10%左右，这就相当于机械行业每年的纯利了。”崔怀旭说。
目前融资额近2亿元的康库得每年要支付3000万元左右的融资成本。崔怀旭表示，下一步，他要把部分借款转成股份，以最快的速度把财务成本降下来。对此，崔怀旭要找一些战略合作伙伴：PE是一类，业务合作方是一类。“像北车这种与我们有业务往来的伙伴，每年的曲轴用量非常大，把它变成我的股东，对我们上市有好处。如果我们和北车合作成功了，中国的机车市场我就占50%。”崔怀旭说。
目前曲轴制造商的发展瓶颈除了资金，还有市场和订单。记者了解到，很多曲轴由于没有订单，工厂陷入停滞状态。而康库得每年的订单几乎是翻倍增长。崔怀旭认为这得益于公司的核心技术和核心产品。“企业要想发展就要掌握核心技术或者是有局部的卖方市场。比如PC系列曲轴作为一个产品的核心部件，国内只有我们能做，我就有定价权和话语权。”崔怀旭说。
