巴拿马籍 “地中海卡莉那”号（MSC KALINA）是世界最大的集装箱货轮，船长366米，宽52米，吃水14.5米。该船提出引航申请时，正赶上青岛近海大雾弥漫，视线差，加之涌浪较大，根据青岛市气象台发布的大雾黄色预警信号，实际视线情况已经不适宜超大型、吃水深船舶引航作业。 “地中海卡莉那”号要求引航员登船引航，并告知如果不及时靠泊，影响船期将会给船公司造成巨大的经济损失，但是，如果登船引航势必会给引航带来安全隐患。根据当时的实际情况，经过请示海事局交管中心和站领导，确定选派具有高超引航技术和丰富引航经验的资深高级引航员张进文担当此次引航任务。当晚凌晨1时30分左右，当“地中海卡莉那”号到达距引航站（登船地点）时，引航员张进文已乘坐快艇在引航站（登船地点）等待了，他不停地和船上通过高频联系，及时将港内视线变化情况向船上通报，以确保船舶进港航行安全。登船后海上的视线差，几乎看不到航道上的灯浮，但是，为了能赶在高潮前靠泊码头和下一个潮水离开码头，引航员克服夜间海上视线差、涌浪大等困难，凭着精湛的引航技术和丰富的引航经验，充分利用船上的航海雷达仪器和为每位引航员配备的最先进的微型导航设备指挥着船舶航行，在3时30分终于将“地中海卡莉那”号超大型集装船安全靠泊在青岛港前港集装箱码头。