7日上午12时，镇江海事指挥中心接到求救电话，船长158米的万吨海轮“佳鑫1”的舵机突然出现故障，不能回舵，而船舶失控位置正好位于长江镇江段“老虎口”尹公洲航道。

该处航道弯曲狭窄，也是京杭运河与长江的交汇口，船流密集，而此时，在失控海轮附近水域有“银联”、“育锋”、“长兴洲”等6艘大型海轮正在主航道航行，失控海轮因为舵机失灵无法转舵，有穿越主航道趋势，如不采取紧急措施，将发生重大碰撞险情。

险情就是命令，镇江海事部门接到电话后，立即打开CCTV(视频监控系统)，调出现场海轮失控位置画面，海事值班人员根据现场情况发布航行警告，通知失控水域附近上水航行的“银联”轮立即减慢船速，注意避让失控船。同时增派两艘海巡艇赶赴险情现场进行交通组织，并通过VHF(甚高频)提醒过往船舶加强了望，谨慎驾驶。镇江海事部门通知在尹公洲水域应急待命的两艘大马力全回转拖轮赶赴现场协助失控海轮靠泊。

下午13时，经过镇江海事部门的全程监控，在现场海巡艇和拖轮的协助下，失控海轮成功驶离失控水域，前往安全水域抛锚检修，一场紧急险情解除。