上海讯：3月8日开市，上海市场船板价格总体稳定，下游需求比较低迷，市场成交总体一般。截至发稿时，8mm新钢造船板市场主流价格4750-4800元/吨，14-20mm新钢造船板市场主流价格4400-4450元/吨，太钢、马钢、首钢的6-16mm出厂开平船板主流报价在4450-4500元/吨；6-16mm开平船板主流报价在4300-4350元/吨。

从市场反馈的情况来看，3月7日市场成交依旧一般。目前波罗的海干散货指数（BDI）报787点，虽较前一段时间有所反弹，但仍在低位徘徊。欧盟表示拟于6月向海运企业征收碳排税，对于已经陷入整体亏损的航运业而言，未来一两年还看不到复苏曙光。而航运业的低迷也传导至造船行业，使造船业面临更加困难的境地，造船行业接单数量明显下降。2月份中国船舶全行业新增订单略增，2月份国内新接订单为129万载重吨，环比上升66%，但同比下滑23%。而且我国在接单方面，多为低附加值的散货船等，在高附加值、利润更高的海洋工程船等高端船舶研发和制造方面，与造船强国日本和韩国还有一定差距。受下游造船业低迷的影响，目前市场成交量一直比较差，不过由于近期新到资源相对较少，加上钢厂价格仍在上调，在订货成本上升的推动下，个别商家报价小幅拉高。但也有商家反映目前没有成交的支持，价格上涨意义也不大，报价依旧维持平稳。

总体来看，下游造船行业短时间内还很难摆脱困境，“接单难、交船难、融资难”的局面还将延续。这也直接影响了终端对船板的需求。短期内船板市场价格以盘整运行为主。