3月29日，广州港务局代表广州市政府首次重奖4家对南沙港区集装箱业务有突出贡献的4家航运企业，共颁奖550万元。同时，出台10大措施支持港航企业应对国际金融危机。广州港务局负责人表示，奖励措施并非金融危机下的临时举措，以后将成为一种长效的激励机制。
　　据悉，获奖的四家企业包括：中海集装箱运输股份有限公司和中远集装箱运输有限公司分别获得200万元奖励，马士基航运有限公司和地中海航运有限公司分别获得100万元和50万元。此次广州市政府第一次对贡献突出的航运企业实施扶持性奖励，旨在鼓励企业拓展南沙港区的集装箱业务，以其开辟航线和组织箱源的情况作为评奖标尺。
　　广州港务局出台的10项扶持措施涉及码头建设、航道浚深、引航服务等方面，核心目的是为了降低港航企业的成本支出和提高运营效率。目前广州港出海航道水深已达-15米，满足10万吨级船舶乘潮进出南沙港区。今年，广州港出海航道三期工程计划开工建设。2011年完工后，广州港出海航道水深将达到-17米，将满足10万吨级巨轮全天候双向进出港，15万吨级巨轮可乘潮进出港。