记者26日从广东汕尾海事局获悉，韩国籍货轮“雅典娜”沉没地点附近海域海水PH值仍然保持与该海域往年海水PH值相近水平。沉船周围未发现新的油污现象，水质石油类监测结果符合第一类海水水质标准。

汕尾海事局正在加紧督促船东方委托有资质、有实力的打捞机构，落实打捞具体时间，制定安全、科学的打捞方案，尽快开展“雅典娜”轮打捞工作。

记者随同海事部门人员从红海湾发电有限公司码头出发，沿东北方向航线前往“雅典娜”轮沉没地点，航行约10海里到达目的地，一路上未见油污带。

据随船的海事专家们介绍，韩籍货轮的船长当时决定离船时已将船上海底阀全部关闭，船舶剩余140吨燃油在油仓中，所载7000吨硫酸在16个舱室内，所以在正常情况下不会发生船舶燃油污染和硫酸泄漏事故。

海事专家们指出，如果发生燃油泄漏现象，沉船现场会不断涌现出油污，海水PH值和水质石油类标准会发生变化。因而可以判断“雅典娜”轮目前未出现新的油污现象，现场情况处于可控状态。

为以防万一，海事部门已及时调集4艘清污船前往现场待命。

经海洋渔业、环保、海洋环境监测等部门连续多天对沉船附近海域14个站的监测，有3个站的PH值略低于8.0，其余各站的PH值在8.0至8.28之间(以往监测结果正常PH值在8.15左右)，表明沉船附近海域PH值与该海域往年海水PH值相近。可见“雅典娜”轮目前未出现燃油泄漏迹象。

而在沉船周边海域，记者看到，中国海事旗舰——“海巡31”及其舰载海事直升飞机在沉船现场全天侯巡航警戒监控，海事舰载直升飞机每天加强巡视。

据悉，海事局已调派经验丰富的执法人员随船和舰载直升飞机前往事发地点，展开海上交通组织、警戒，禁止外来船舶进入危险区。(完)