震惊越南全国的越南船舶工业公司（Vinashin）丑闻27日开审。

2010年，这家国有造船厂的九名前高管涉嫌渎职，导致公司负债40亿美元（约50亿5800万新元），几乎宣布倒闭。

27日，这九个人在北部港市海防的法院开始面审。法院预定星期五下判，被告如果罪名成立，最高徒刑是坐牢20年。

前董事长范清平和前行政总裁陈广武等九人在2010年8月被捕，被控擅自购买三艘旧船和为两家发电厂引进过时的技术。越南公安部也向两名潜逃的两名前职员发出国际通缉令。

2007年，瑞士信贷集团（Credit Suisse）向该公司批出分10期付款的贷款6亿美元，2010年12月第一期本金偿还期到期，但该公司却无力还贷，未能如约偿付首期6000万美元（约7568万新元），造成债务违约。

其后另两笔各6000万美元贷款，未能在期限内支付，导致越南的债务信用评级被下调。

越南政府后来出面干预，让越南主要船运公司--越南远洋轮船公司（Vinalines）全面接手。越南船舶工业目前还在进行重组，专注于整顿核心业务。

法院院长陈文俨在开庭时说，九名被告“蓄意违反国家的经济管理条规。”

这个事件严重打击了投资者对越南的信心。任命范清平出掌该公司的总理阮晋勇也因此受到极大的政治压力。

在这起丑闻案的高潮期间，甚至有议员要求国会对总理和多名部长进行不信任表决。