3月21日～23日，中远航运首席执行官韩国敏带队赴上海、镇江等地，拜访了中远船务上海经营总部、镇江港务集团、中国二重镇江出口基地，以及镇江中货、远东国际等客户和合作伙伴。

3月21日，中远航运韩国敏带队拜访了中远船务上海经营总部。中远船务高度重视这次访问，王宇航总经理专门召集了大连、南通、舟山、上海、启东各下属船厂以及经营总部的负责人到上海参加了会谈。韩国敏在会谈中对中远船务一直以来的支持表示感谢，对中远船务成功地快速转型并取得骄人业绩表示赞赏。韩国敏介绍了目前中远航运正在实施的百亿造船计划，以及半潜船队“运输+安装”的发展模式，希望双方在互惠互利的基础上，充分发挥中远集团的内部协同效应，进一步加强合作。中远航运和中远船务在上游的造船和下游的重型货物运输方面，有着很强的业务互补关系，近年来中远船务已经在汽车船建造、半潜船运输业务上展开了良好合作。韩国敏强调，中远航运业务实现了从“单一运输”向“运输加安装”转变，中远船务也逐步从“生产制造”向“海工设计”延伸，把中远航运和中远船务相关的业务环节联合起来，将可以实现为客户提供从“设计、制造”到“运输、安装”一条龙服务，有利于双方拓宽市场，提升盈利能力。中远船务王宇航总经理在会谈中详细介绍了该公司的情况，对中远航运的建议表示赞同，期望双方进一步加强联系与探讨，通过合作共同发展。

3月21日，中远航运韩国敏一行还拜访了镇江港务集团，跟该集团唐洪生总裁、黄立平副总裁等人进行了深入交流。镇江港是中远航运目前国内挂靠的除天津、上海之外的第三大港。除了集装箱业务外，镇江港目前主要以大宗商品包括散矿、煤炭、粮食、元明粉、木薯片等散货以及件杂货中转运输为主，港口吞吐量在2010年就突破了亿吨大关，成为中国主要的外贸口岸之一。韩国敏对镇江港给予中远航运船舶的便利和优惠政策表示感谢，强调公司业务的顺利开展和取得的成绩，和镇江港的大力支持分不开。韩国敏介绍了公司近期的发展情况，希望镇江港能够一如既往地支持公司的发展，尤其是优惠协议的适用范围，可以进一步涵盖到托管的木材船队和沥青船队。唐洪生总裁介绍了镇江港的情况，对中远航运多年来的支持表示感谢，希望双方在全程物流运输上加强合作，优势互补，进一步提高客户服务水平，创造新的利润点和增值业务。

3月23日，中远航运韩国敏一行拜访了中国第二重型机械集团公司（简称“中国二重”）镇江出口基地，和该基地刘志总经理、谭诤书记以及其大件物流分公司的负责人进行了深入交流，并考察了该公司镇江出口基地。中国二重始建于1958年，是国家重大技术装备国产化基地和我国最大、最重要的新能源装备制造基地之一。2008年，中国二重为了大力发展出口产品，投资成立了镇江出口产品基地，该基地的目标是打造成为中国重大件出口的一个集散地。2010年5月份，中远集团与中国二重签订了战略合作协议，双方在物流方面的合作更加紧密。在会谈中，韩国敏详细介绍了中远航运的业务和船队情况，刘志总经理对中远航运的实力表示认同，期待未来双方加强合作，开启共赢大门。

在镇江拜访期间，韩国敏一行还和镇江中货以及远东国际两家代理公司进行了交流，就船舶服务、货源开发等情况作了沟通。