中海集运董事长李绍德昨表示，经过年初至今启动多次的运费调升计划后，占第二大收入份额的欧洲航线，运费水平已经重上收支平衡点，至于今年能否扭亏，关键在于油价因素。

李绍德形容，“1，2月货运环境很差，3月已有回升，而4，5月的运费恢复计划都已有安排（运费调升）”。他补充，在部分船公司仍有提升运力的情况下，今年货运市场在个别季度，仍将有运力与需求不平衡的情况出现。

董事总经理黄小文补充，今年4月，将会响应太平洋运费稳定协议（TSA）组织的建议，酌量恢复运费水平。