“以前很少回平潭，现在我每隔一段时间就要回来一趟，每次都要登上‘海峡号’，检查管理及安全等各项工作。”3月15日，记者遇上回到平潭的福建国航远洋集团董事长、福建海峡高速客滚航运有限公司董事长王炎平。“海峡号”每周二、四、六开航，当天正好是“海峡号”的航行日。

这一天，台湾对岸传来好消息：“海峡号”可以直线航行台中了，不再需经7个返折点。“这是一大突破，直线航行可节约半小时航程，现在到达台中港只需2小时（不含进出港）。”目送“海峡号”缓缓驶离码头，王炎平露出笑容。

3月24日，平潭澳前海峡高速客滚码头，643名乘客登上“海峡号”高速客滚轮，拉开“万名福建乡亲游台中”的序幕。

“‘海峡号’的开通，更加凸显‘家’的意义。以后，台湾民众来平潭上班、做生意，平潭就是‘台胞第二生活工作圈’。”看着“海峡号”已常态化航次往返于两岸，王炎平很是开心。

作为几大公司的老总，王炎平要操心的事很多，但他最关心的就是“海峡号”。为了更好地提高服务品质，3月21日，福建海峡高速客滚航运有限公司全资子公司福建海峡旅游运输有限责任公司投放20辆配有GPS的出租车，当“海峡号”驶抵平潭时，可根据卫星定位系统，在指定时间到达码头接送旅客，实现“海峡号”海陆间的无缝对接。

吹沙造地、景观改造、植树造林……看着平潭“一天一个样”，王炎平很自豪。

“国家赋予平潭如此优惠的政策，作为平潭人，我没理由不回来支持家乡建设。”王炎平说，国航远洋集团对平潭发展充满信心，已确定投资平潭作为“二次创业”。

平潭金井作业区吉钓港是平潭未来的重要港口，而这正是国航远洋集团投资建设的，首期投资20多亿元，总投资达百亿元。“我们正加快推进港口建设，力争明年初2#、3#泊位投用。”王炎平满怀憧憬。

名 片

王炎平，福建国航远洋集团董事长兼总裁、福建海峡高速客滚航运有限公司董事长、平潭综合保税物流有限责任公司董事长，省政协常委、全国工商联执委、省工商联副会长、省光彩促进会副会长；上海市虹口区人大代表、工商联副主席。曾获“福州市劳动模范”、“上海市五一劳动奖章”、“第十三届福建省优秀企业家”、“福建省非公有制经济人士捐赠公益事业突出贡献奖”、“企业优秀思想政治工作者”等荣誉称号。

格 言

诚信在心，忠厚待人

故事1“扬帆”

1984年，王炎平从部队退伍，回到平潭东庠岛担任孝北村村主任。

当年11月，他召集十几名村民，筹到100万元，利用海岛得天独厚的优势合股开办养殖场，当年利润就达80万元。“养殖虽然赚钱，但靠天吃饭，台风一来，就全归零。”危机意识在王炎平心头萦绕。

为寻找新出路，他将目光转向远洋捕捞业和运输业：1994年，创办福州广宇船务有限公司，随后又以广宇船务公司为基础，创建福建国航远洋运输（集团）股份有限公司，成为我省首家民营股份制海运企业。

从将营运中心由福建向国际航运中心――上海的迁移，到与中国国电集团成立合资公司，再到与神华集团、大唐集团、华电集团等特大型央属企业“大货主战略”的成功实施，王炎平引领的国航远洋集团在企业资产规模、战略规划、品牌形象、管理水平等方面都得到有效提升。如今，国航远洋集团已成为我国沿海干散货及电煤运输的骨干力量，同时涉及船舶管理、船员服务、客滚运输等多元化产业经营。

故事2“吃螃蟹”

2010年，他回到平潭投资兴业，决定试水别人不敢涉足的航线――平潭至台湾。

时值平潭大开放大开发，平潭综合实验区领导找到他：“你是平潭人，你要是不敢第一个‘吃螃蟹’，怎能让台商、让外面的投资者对平潭有信心？”

王炎平分析了实验区发展战略，认为前景广阔。2010年10月，集团同意投资运营这条航线。

时间就是效益，王炎平开始在世界范围内寻找目标船。为满足实验区提出的打通两岸海上快捷通道的要求，短短2个月，他几乎踏遍大半个地球，多次率领技术专家赴日本、澳大利亚、美国等考察高速客滚船，经反复比较，结合台湾海峡特点，最后订购了由澳大利亚制造的高速船。

无论刮风下雨，还是巨浪滔天，为了了解和掌握船舶的性能和船舶的抗风浪等安全情况，王炎平一次次地亲自上船掌舵，在不同海况试船……“我了解它的方方面面、里里外外，就像了解自己的孩子一样。”

故事3王炎“平”＋洪清“潭”

在平潭投资“海峡号”得到董事会成员通过的同时，王炎平也开始寻找台湾方面的合作伙伴。台湾华冈投资股份有限公司董事长洪清潭，对该项目很有兴趣，与福建国航远洋运输（集团）股份有限公司工作人员取得联系。

“2010年10月左右，我和洪清潭第一次见面，交谈了1个多小时。”王炎平说，他与洪清潭思路一致，有许多想法不谋而合，大家达成初步合作意向。

去年10月，洪清潭来到平潭考察后，飞机晚点，于是，王炎平邀请他吃宵夜，两人一直聊到凌晨3点。“边吃边聊，越聊越高兴，越聊越有信心，决心去推进。”王炎平说。

王炎平与洪清潭，从陌生到熟悉，从熟悉到合作伙伴，到第三次见面，他们就签下合作协议。随后，台湾华冈公司、福建国航公司和实验区交投公司三方合作成立福建海峡高速客滚航运有限公司。

“我们两人名字最后一字，合起来恰是‘平潭’，是不是很有缘分？”王炎平说。