4月18日，南京油运投资建造的首艘5000吨级自航油轮“新平江5001”，徐徐驶离制造厂重庆东风船厂开始首航。

“新平江5001”轮船型是南京油运原油运输由拖驳船队运输方式为主调整为自航油轮运输方式为主的船型，计划承运龙海项目原重油。投资建造自航油轮是南京油运公司发展新船型，重新调整运力结构的一项重要举措。

在“新平江5001”轮设计过程中，南京油运公司船技部会同船舶设计人员通过走访多家航运企业，广泛征求航运、安全监督部门和管船单位意见，不断对设计方案进行优化，为设计建造出适航适货油轮做了大量工作。

该轮于2011年8月22日开始建造，2011年12月完工顺利下水，2012年1月下旬成功试航。该轮总长99.98m，垂线间长96m，型深6.2m，型宽17.2m，设计吃水4.9m，结构吃水5.00m，12个货油舱，最大载货量5282T。核准航区为A、B、C航区及J2级航段。

为保证首航成功，南京油运化工物流公司制定了首航期间相关安全保障措施：一是提前3个月就安排接船主要船员到船参与船舶各项设备和系统的调试工作；二是对轮驾两部人员进行了船舶设备的操作、应急预案、质量安全管理体系等培训和考核；三是提前为该轮备好安全航行必备的物资、物料；四是派出海务、机务指导人员随船，全程监控航行安全和首航期间的相关协调工作。