瓦锡兰X系列超长冲程系列发动机中的X35型机是首先投入运行的，由于最近宣布推出X92型机而使X系列发动机的各类得到了延伸。

据瓦锡兰公司报道，该公司推出新的X92电控共轨发动机扩大低速X系列发动机的目的是为了给运力为8000标箱以上的集装箱船提供动力。

X92电控共轨发动机燃油效率高，废气排放低的特点。首台样机计划2014年交付。X系列发动机的冲程特别长，采用了更大直径的螺旋桨来降低发动机转速。

据瓦锡兰公司介绍，X92型发动机以已经认可的设计概念为基础，可以节省燃油10%，超越了当今船队的要求。因此直接影响到二氧化碳排放的水平，使其更加容易达到理想的节能设计指标(EEDI)。与此同时，与早期的解决方案相比，该机还可以降低氧化硫和氮氧化物的排放。该机的转速和功率比具有灵活性，能很好地满足各种船舶航速的需求。

2011年5月份，瓦锡兰推出了X62 和X72两型低速X系列发动机。这两种发动机是专门为海岬型散货船、巴拿马型散货船、苏伊士型油船和巴拿马型集装箱船设计的。该系列发动机还包括X35 和X40型发动机，覆盖小端缸径发动机市场，可以为小型散货船和成品油船、普通货船、冷藏船、支线集装箱船和小型液化石油气船配套。首台电控X36机是2011年11月投入运行的，2012年2月份已经通过工厂试验。

瓦锡兰船舶动力公司商船部副总裁Lars Anderson指出，“我们相信该系列电控低速二冲程发动机绝对满足当前和将来船舶的需要，新推出的X92型机是对X系列发动的必要补充。”