为取代瑞典Scania发动机公司现有的类似尺寸高速船用柴油机组合，该公司推出了新的16升高速船用柴油机。

Scania发动机公司高级副总裁Robert Sobocki认为，“16升高速船用柴油机是一种自上而下全新的发动机。该机产生的功率不仅比以前的16升发动机多，而且是Scania发动机公司第一次能够生产1000制动马力的柴油机。

新的16升高速船用柴油机同其先前为卡车推出的16升发动机一样，以V8型级的设计为基础，同现有小型船用柴油机一样。该机完全能够满足国际海事组织（IMO）、欧盟和美国法令法规最新的排放标准要求。在满足这些高排放标准要求的同时，Scania推出的柴油机还具有燃油消耗低和容易维护的特点。

新的16升高速船用柴油机的机体以16.4升柴油机的外形尺寸为基础，由于其机体基本上接近于方形，因此所占空间小。该机不仅可以为重载商业用途卡车提供550制动马力，而且能够为巡逻艇和休闲用艇提供1000制动马力。该机运行时的转速为1800转/分。新的16升高速船用柴油机的每个气缸上装有单独的气缸盖和可拆卸的汽缸套。