全球领先的发动机制造商Scania在4月19日正式亮相第十七届中国（上海）国际游艇展，并展出了基于Scania新一代发动平台研制和设计的全新13升船用发动机。这是Scania第一次参展中国国际游艇展，亦是全新13升船用发动机第一次在中国展出。

此次展出的全新13升船用发动机承继了备受市场好评的12升船机的出色性能，并在动力性能、燃油效率、清洁排放和保养间隔等方面更进一层。作为Scania船用发动机的新一代旗舰产品，全新13升船机亦成为Scania投放中国市场的主力产品。

基于Scania 2011年推出的新一代发动机平台研制，全新13升船用发动机采用Scania自行研发的Scania PDE 喷射系统，高喷射压力加上极其精确的喷射油量与时间控制，可提高功率输出并降低油耗和废气排放量；同时，13升船机拥有平坦的功率输出曲线，可在更宽的转速范围内输出最大功率，从而能为低转速下船只的加速和轻松滑行提供额外动力。

而Scania离心式旋转滤清器的应用则提高了滤油效率，配合发动机的节能活塞环，可进一步减少发动机磨损，延长使用寿命。在维护保养上，独立的缸盖设计和易于触及的零配件设计可让“单人完修”成为可能，此外维修保养间隔时间亦延长25%，机油更换周期最长可达500小时——这对于长时间水上作业的船只来说尤为重要。

“Scania船用发动机广泛应用于搜救艇、导航艇、游艇、军用舰艇、渡船等各类船只，其动力性、可靠性和经济性在全球范围已得到验证。”Scania中国发动机总监东方嘉瑞（Jari Savolainen）说，“中国拥有辽阔的水上面积和海洋国土，船用发动机市场广大。Scania已开始将船用发动机产品引入中国市场——如中国首艘多功能搜救一体化沿海高速自扶正救助艇配备的即是Scania船用发动机。海阔凭鱼跃，我们亦期望能在中国市场上大有所为。”