Tidetech公司日前介绍说，潮汐优化是一种理想的改进近海航线效率工具，能将潮汐数据与船舶楼桥系统实现一体化。

据Tidetech公司称，该技术在模拟船舶通过英吉利海峡时，基于1艘21节航速的8000TEU集装箱船，采用潮汐优化后，在最佳状况和最差状况之间，可实现12.8%的航行时间差距，即相当于一次航行可节约大约9400美元燃料成本。

Tidetech公司总经理Penny Haire说，潮汐优化是为航运业提高效率和可持续发展的一项重要研发，正确应用的话可取得显著的差别效果。

Tidetech公司补充说，采用来自气候和航线优化的精确潮汐水流数据来优化航速，从而选择最佳的时间通航。仍然以英吉利海峡为例，能确定船舶到达海峡入口的时间，就意味着船舶能以最优的水流航行高效率通过海峡。模拟测试显示，在最慢水流时以19节航速通过海峡的时间可比以21节航速在最差水况时通过海峡节约32分钟，基于1艘8000TEU集装箱船即能节约大约35.8吨燃料（或大约2.5万美元）。