5月16日上午10时58分，长航重工江东船厂为德国布斯船舶基金有限公司建造的满足PSPC冰区加强型集装箱船12#1000TEU，在1号船台顺利下水。

12#1000TEU船是江东船厂首次实施上层建筑整体吊装合拢，首次实现在船台完成外壳油漆达到交船完整状态的船舶，下水时的船体总重量比以往增加了700多吨。标志着该厂造船转型模式又向前迈出新的一步。

该船在建造过程中，将导轨、箱柱、水下舾装件工程前移，在岸上安装完成，一个月内完成全部工程，整整提前了三个月完工。舱室密试全部在岸上报验完工，在船舶下水前完成了多个舾装和涂装工程，真正做到“水下工程水岸做、船上作业船下做、高空作业平面做”。

该船总长151.72米、型宽23.4米、型深11.7米、设计吃水7.6米、载重量约13000吨、服务航速18.5节，可转运多种规格的集装箱1036个。适合在严寒地区等冰级较高水域航行。