初夏的龙口晴空万里，中集来福士海洋工程有限公司33万平方米的厂区内火花四溅，上百名工人正对一座自升式钻井平台的各个部位进行焊接。

“往左，再往左一点！”在施工现场，工人们通过对讲机与操作人员保持沟通，60米高的龙门吊正在将分段建造的钻井平台进行合拢，行政管理部经理于文俊用“拼积木”来形容这个过程。不远处的海里，一座钻井平台初步成形。去年5月，在这里建造的第一座自升式海上钻井平台已顺利下水，这让龙口成为世界上第一个自升式钻井平台专业建造基地。

火红的作业现场在蓝天碧海的映衬下，成为一幅让人震撼的美景，烟台其它县市区的临港制造业也逆势飘红。

在蓬莱中柏京鲁船业有限公司船坞内，两艘75200吨的巴拿马散货船正在同时进行合拢，仅这一款大型船舶，京鲁船业就要制造28艘。目前，京鲁船业手持订单13艘，其中11艘船舶在建。京鲁船业能有如此大“胃口”，离开不长369米、宽120米，深13米的“巨无霸”船坞，像长达200米的大型巴拿马散货船，这个“巨无霸”可同时建造4艘半。

在蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司，造价7个亿的导管架正在进行安装作业，建成后将被运往南海区域，为海上钻井平台配套。

大宇造船、巨涛海洋工程重工、中柏京鲁船业、中集来福士……近年来，国内外一流造船企业纷纷落户烟台，临港制造业正成为烟台临港产业新的增长点。到2015年，海洋工程装备制造能力达到45万吨、船舶制造能力达到550万载重吨，初步建成世界一流的海洋工程装备和特种船舶制造基地。