5月22日上午，豪华游轮“明珠七号”建造完工，在七里港码头顺利上水。昨天，它被拖运、停靠到温州市区郭公山码头，进行内部精装修，预计将在今年国庆节之前迎客。

第一艘温州自建游轮

据介绍，“明珠七号”是由明珠游艇公司打造的无动力大型船舶，总投资超2亿元，船长158米，型宽30米，共有6层，局部有7层，外形如同邮轮。该船从2005年立项开始，已历时近8年。完工后的游轮将按超五星级标准建造酒店，游轮上将会设休闲甲板、客房、商场、餐饮、酒吧等，可同时容纳1000多人食、宿、休闲。

制造方中国·威华船业集团有限公司副总经理陈国良称，趸船按照设计图纸标明的五星级餐饮娱乐标准建造，船内消防系统、喷淋系统、通讯系统等等一应俱全，并采取多套应急预案应对台风来袭。据温州市港航局船舶检验处负责人称，目前温州市船舶行业还没有制造过邮轮，类似“明珠七号”这样万吨级并用于休闲用途的趸船也还是第一艘。

民资转向游艇行业

继今年3月份试营业的六星级双体邮轮“中华之星”，刚刚上水的“明珠七号”豪华游轮也是温州民资的一次试水。乐清造船企业从造货船转向游艇。

2011年，受欧债危机及人民币升值等因素影响，乐清以出口为主的船舶制造业经营受到极大影响，经济运行情况不容乐观。乐清作为温州地区特有的船舶制造业生产基地，造船企业的生存情况备受社会关注。

据统计部门日前发布的2011年乐清市船舶制造业情况，去年乐清规模以上工业企业船舶制造行业共18家企业，大都亏损或停产。

面对资金、技术、土地等因素的困扰，以及一系列新标准对传统造船厂提出的新要求，不少造船企业为了找寻出路，纷纷调整“航向”，舵转游艇制造业。“现在船很难卖，运费只降不涨，油费却不断增高，船员的工资也不断在涨，赚不了钱。”一些原本自己造船的老板纷纷表示准备转向。

业内人士认为，目前浙江省、温州市都提出了海洋经济的战略部署，豪华游轮的未来可期，在投资收窄的当下，乐清民资投资豪华游轮确属很好的途径。