据中船集团消息，近期，中国船舶工业集团公司下属的上海外高桥造船有限公司和沪东中华造船（集团）有限公司，联合完成了具有自主知识产权的船舶产品三维设计系统（SPD）与造船企业管理系统（SEM）的集成和应用工作，标志着该集团公司自主软件推广应用取得阶段性成果。

SPD（Ship Product Design）系统和SEM（Shipbuilding Enterprise Management）系统是中船集团公司积极推进信息化工作结出的硕果。其中，SPD系统由沪东中华研发，能够全方位满足船体结构、机装、电装、居装、甲装等的三维数字化设计需求，目前已在中国100多家企业得到应用，打破了国外三维设计软件的垄断；SEM系统是由外高桥造船公司开发的面向船厂现代造船管理的大型集成软件，可将船厂主要运行管理信息集成在同一平台处理，进而提高精益生产效率，提升精细管理水平。目前，两大软件对接的技术路径已经完全打通，使船舶产品设计数据与生产数据的集成得以实现，为打造下一代造船核心业务系统奠定了基础。

据介绍，在国际造船行业软件市场中，设计软件起步较早，发展迅速，已经形成稳定的市场格局。但随着造船业的迅猛发展，软件商关注的是软件的技术进步和功能性完善的“硬”需求，而忽略了企业设计模式转换的“软”需求，造成设计软件无法融入企业的整体信息化架构，自身的后继发展也会乏力。

针对这一症结，中船集团公司组织外高桥造船公司与沪东中华明确了SPD系统产生的设计数据向SEM系统完整、准确传递的技术手段，最终实现了设计系统与管理系统之间业务流和数据流的集成，并在广州中船黄埔造船有限公司试点开展了SEM与SPD集成的联合测试。此次测试成功，对造船企业保持生产过程上下游信息畅通、降低成本、提高效率具有重大意义。

据中船集团公司信息化工作有关负责人介绍，该集团公司在“十二五”规划中已明确提出要形成自主软件实施应用体系、统筹自主软件发展和加强自主软件集成应用的信息化发展道路。目前，该集团公司已开发了一系列以SPD和SEM为代表、覆盖造船企业信息化核心领域的自主软件系统，并在国内外造船企业中得到应用，已基本具备摆脱对进口设计软件的依赖和通过加强信息化建设提高企业生产管理能力的条件。