据中国之声《央广新闻》报道，去年7月，我国“蛟龙号”载人深潜器完成了水下5000米级深潜实验。今天上午，蛟龙号母船“向阳红09”船从青岛启程前往江阴，从那里搭载上蛟龙号，奔赴马里亚纳海沟附近海域，向7000米深海发起挑战。

今天上午，国家海洋局北海分局团岛码头，在一阵嘹亮的汽笛声中“向阳红09”船缓缓驶离码头开赴江阴。据“向阳红09”船船长陈存本介绍，目前“向阳红09”船已经准备就绪，并且通过国家科技部和海洋局联合组织启航前备航安全检查，符合启航条件。

蛟龙号为这次7000米级海试做好了充分准备，据了解，为了测试蛟龙号相关辅助设备，中国大洋协会专门组织了一次南海海上测试，结果显示蛟龙号潜水器上安装的超短基线系统，长基线系统8000米地质绞车、水生通讯等等设备都通过了验收。“向阳红09”船承担着蛟龙号的后勤服务保障任务，蛟龙号的入水、出水、检修、测量、数据处理等都要靠母船来完成。

国家海洋局北海分局副局长刘心成介绍，如果说本次深潜实验成功，将会成为目前国际上载人下潜最大深度，这也意味着蛟龙号可以在占世界海洋面积99.8%的广阔海域来使用，对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。

目前美国、俄罗斯等国家最大的深潜深度是6500米，蛟龙号海试深度从1000米开始一直逐渐增加，一直到去年的5188米，今年在深度上是预计要达到700米，这也是蛟龙号理论上最大下潜的深度。

据了解，这次海试目标水域在太平洋马里亚纳海沟区域，根据相关资料和实地调查，这片海域无论是深度海况，还是底部平坦程度都符合了海试要求。6月3号“向阳红09”船将会搭载蛟龙号前往海事海域，具体下潜时间要根据天气和海况来决定，预计将会在7月中旬返航青岛，届时蛟龙号将会在青岛安家落户。