海外媒体报道称，瓦锡兰与丹麦Gitte Henning公司签署合同，为后者设计一艘大型拖网渔船并为该渔船提供一套完整的推进系统。整套推进设备包含瓦锡兰新设计建造的9L32主发动机、齿轮箱、可调桨(CPP)、高效导流管、瓦锡兰8L26辅机，及其包括为两台发动机配置的氮氧化物还原器(NOx reducer)等在内的相关设备。

为了降低氮氧化物排放，两台发动机都安装了瓦锡兰公司的氮氧化物还原器(NOR)。它基于选择性催化还原(SCR)技术，可减少高达85-95%的氮氧化物排放，能够将氮氧化物的排放量降低至1.5 g/kWh的水平。这达到了预期将于2016年实施的国际海事组织的IMO Tier III要求。该船推进系统能节省燃油。

该拖网渔船将于明年在丹麦海域和欧盟海域从事中层拖网捕捞作业，并具备两种拖网模式，它共有13个鱼舱，能装载总计3200立方米的鱼货。在瓦锡兰公司的新设计中，总体目标是通过减少油耗以及有害废气的排放提升渔船的环保面貌。通过瓦锡兰公司的优化设计，为该渔船在拖网作业时提供了最大的系柱拖力和最佳的能效。投入使用后，这艘渔船将成为丹麦最大的拖网渔船。