7000米海试结束后，蛟龙将进入实际应用阶段。

记者：今年3月，美国著名导演詹姆斯·卡梅隆独自乘坐潜艇“深海挑战者”号，下潜近11000米，探底马里亚纳海沟。“深海挑战者号”是否才是真正的王者？

崔维成：卡梅隆是探险家，他潜水时就是一个猛子扎下去，本来计划6个小时的，结果只呆了3个小时就上来了，一半的推力器都坏了，只有视频摄像是好的，但是什么生物都没看见。

“蛟龙”号跟他不一样，不只追求下潜深度，还要下去能够干活，完成很多科考、探测和取样任务。“深海挑战者”只载一人，载人舱可以做到很小；而“蛟龙”号要载3个人，舱壁需要很厚，大大增加了加工难度。

记者：“蛟龙”号的自主化程度如何呢？

崔维成：“蛟龙”号40%的部件设备来自国际采购，60%由国内研制。严格来讲，属于自主设计、自主集成、独立完成海试，“蛟龙”号的技术成就，是国际深海界共同努力的结果。

其实不用一味追求所谓完全自主知识产权，我们手里掌握着总体优化设计和集成技术，这就够了，这为国产化打下了坚实基础。7000米海试成功，我们就挤进了美、日、法、俄“深海探测俱乐部”。“蛟龙”号的成功，让中国拥有了在该领域平等谈判的资格。2002年“蛟龙”号刚立项时，我们申请去俄罗斯看他的“和平号”深潜器，人家根本不让看；现在他们就主动欢迎了。

记者：“蛟龙”号此次进行7000米深潜试验，其意义何在？

崔维成：“蛟龙”号的意义，不亚于神舟飞船上天。7000米海试结束后，“蛟龙”号将交付青岛深海基地，进入实际应用阶段。首先是寻找海洋资源，其次是开采海洋资源，深潜器可以协助安装深海开采设备；另外，海上发生事故，深潜器还可以参与救援打捞。

而且，“蛟龙”号不能只有一艘，以后还会有“蛟龙二号”、“蛟龙三号”，还会有深海空间站，能够在深海里收放深潜器。

“蛟龙”号这条龙，是为人类造福，绝不是造祸。我们不能利用它来激发人类对海洋资源的贪婪。海洋环境非常脆弱，拥有先进技术，更要具备相应的社会责任感。