6月18日，随着钢板切割机的隆隆轰鸣声和四溅的耀眼钢花，南通远洋配套大连分公司落户在旅顺经济开发区的舵叶生产项目宣告正式投产。

随着本世纪初船舶市场的兴旺，中远造船工业公司在成功建设运营南通中远川崎船舶工程有限公司的基础上，在旅顺经济开发区又建设了大连中远川崎船舶工程有限公司。这两个造船项目坚持走引进、消化、吸收、再创新发展之路，积极借鉴日本川崎重工先进的技术和管理经验，锐意进取，不断创造中国造船业的奇迹。两家船厂年造船能力合计达到440万载重吨，年造船数量超过26艘以上。面对当前国际船舶市场的激烈竞争局面，如何实现船舶舵及艉框架国内制造，用自己的品牌，提高中远造船综合实力和参与国际船舶市场的竞争能力，成为摆在中远造船业一个具有长远发展战略的现实问题。

大连舵叶项目既注重发挥中远集团自身的优势，又是国内首家采用舵叶锥孔加工专机制作，大大提高了加工精度和生产效率，从而大大提高了国际市场的竞争力。

这一项目规划面积10.85公顷，一期工程占地面积92493平方米，投资1.95亿元，一期工程完全达产后，每年可生产49套船用舵及艉框架产品，产值预计为2.8亿元。