7月2日，三菱重工邀请125家船配件企业举行了船舶海洋事业合作会议。在会上，三菱重工表示，有关豪华游轮事业，将以日本为主寻找亚洲船配企业，不过在此问题上，与船东有摩擦分歧。

三菱重工说，旗下长崎船厂建造的Carnival集团AIDA Cruises两艘豪华游轮，吨位12.5万GT，可容纳3250人，预计交付在2015年3月至2016年3月。在所需的船配产品中，与一般的商船相比，具有共同点，因此愿意选择亚洲企业的产品。三菱重工给船东已经介绍了日本船配件品牌等20个公司，不过存在不少分歧，进入门槛较高，事情进展的不太容易。

不过，日本Hisaka Works公司的热交换器及韩国Hyundai elevator等一些公司的配件已经决定给此建造项目提供配套。

三菱重工还表示，从长期来看，为了持续进军豪华游轮市场，将与亚洲地区的合作企业共同实施开发项目，计划与船配件企业持续保持合作关系。