6月26日，泰州中航的江岸上，风景更加秀丽，巨轮昂首，拱门耸立，人们喜气洋洋。泰州中航公司为欧洲船东建造的第二艘8.2万吨散货船在此命名。

如此节日般的喜庆，在一个多月前已经有过一次。那是为首艘同型船“卡罗琳•欧特家”号命名举行的。时隔一月余，为第二艘同型船又举行命名仪式。来自欧洲船东公司的20多位贵宾与口岸公司领导人及上千“造船人”一起见证该轮的命名。船首上的名字早已刷上，用一块巨幅红绸盖着。犹如新娘要远嫁他乡，头上的红盖头盼着新郎来揭开。随着仪式主持人的话音一落，该轮的教母克劳迪娅•苏珊•布施克女士手中剪刀的“咔嚓”声，盖在船首的巨幅红绸飘下，悬在船首的香槟酒打开，一个鲜亮的船名映入千百人的眼帘：“艾达•欧特家”（IDA OETKER）。此时，鞭炮齐鸣，人们的掌声、笑声混成了造船进行曲中最美的乐章。这个船名，是一个不平凡人的姓名。艾达•欧特家，是这个世界知名航运公司创始人、该船的船东公司总经理祖母的名字。想来，无论是中华民族，还是其他民族，都有尊敬先人的优秀传统。

该型船是泰州中航近年来建造的第二类大型船舶，并且已经形成批量建造。据了解，此次命名的“艾达•欧特家”号轮，安装了比首制船更为先进的技术设备。而在建造周期比首制船有较大的缩短。其中，坞期缩短35天，建造周期缩短51天。由于造船周期的缩短，为该批船的降本增效，节约节支创造了有利条件。据欧洲来宾介绍，为该船东建造的首制8.2万吨散货船交付使用的消息，被德国航运界阅读率最高的船舶报THB头版刊载，并在欧洲引起了极其良好的反响。公司的决策层和高层管理人员则认为，该批船舶的建造双方高层结下了深厚的友情，新一轮合作已经开启，进一步合作，共创未来，有着美好的前景。

  艾达•欧特家号轮总长229米。型宽32.26米，型深20.05米，水面以上最大高度为43米，主机功率13560千瓦，设计航速14.1节。用于装载干货，按英国劳氏船级社规范建造。该船命名的当天晚上，冒雨出海试航。船东与造船方约定，将于7月6日按计划交付使用。