6月份，广州文冲船厂有限责任公司完成多个造船生产节点，在一个月内实现交船3艘、开工3艘、下水1艘、进出坞各1艘的生产目标。

6月8日，文船公司为中铁港航局建造的18方抓斗式挖泥船点火开工。该船是文船公司通过投标竞争方式获得的订单，总长49.8米，型宽21.5米，型深4米，适用于沿海航区及港内挖泥、碎岩作业。

6月9日，文船公司建造的一艘32000吨散货船出坞，该船符合PSPC标准。

6月11日，文船公司为德国WALTHER公司建造的一艘3400TEU集装箱船点火开工。同日，该公司建造的一艘1400TEU(B)集装箱船进坞，该船长175米，两柱间长165米，型宽27.4米，型深14.3米，设计吃水9.5米。

6月18日，文船公司建造的10000立方米自航耙吸挖泥船“新海虎9”号交付。该船长128米，两柱间长115米，型宽25.6米，型深9.2米，设计吃水6.8米。

6月25日，文船公司建造的一艘1400TEU(B)集装箱船交付。该船被命名为“汉莎·迪堡”号，是文船公司为德国L&B公司建造的第7艘1400TEU集装箱船。

6月28日，文船公司为德国SCHOELLER HOLDINGS公司建造的2800TEU集装箱船“开普·马林”号交付。该船长212.6米，两柱间长195.3米，型宽32.2米，型深20.3米，设计吃水10.5米，总吨位39500吨。

6月29日，文船公司为挪威FRONTLINE公司建造的32000吨散货船下水。同日，文船公司建造的一艘1700TEU浅吃水集装箱船点火开工。