中船协消息：7月12～13日，为加强中、日、韩三国造船界的交流与合作，中国船舶工业行业协会、日本造船协会、韩国造船协会在韩国举行了2012年度“三边会议”。三方本着通过交流促进友谊、通过合作实现共赢的原则，就全球经济和船舶工业形势、全球船舶市场供需状况、全球造船市场形势、协调三国造船统计数据、舱室水压试验等问题交换了意见。

中国船舶工业行业协会常务副会长于世春、日本造船协会常务副会长木内大助、韩国造船协会常务副会长徐炳柱等20人出席了会议。

会议认为，目前全球船舶市场供需矛盾难以消除，因此，船舶市场将持续低迷，短期内回升的可能性较小。会上，中、日、韩三国船协介绍了各自在应对当前船舶市场萧条方面的“御寒”举措。日本造船协会介绍，日本船企目前应对危机的做法是，在国际海事组织（IMO）框架内，提升造船效率和开展绿色造船，同时将造船产能转向海洋工程装备制造业。韩国造船协会表示，国际造船新标准、新规范不断推出，使得只有竞争力强的船企才能拿到订单，因此，韩国企业已将部分造船产能转向海工装备、风力发电等领域。中国船协指出，在目前世界造船市场低迷、回升乏力的情况下，中国造船业要处理好以下3个问题：一是国际金融危机对船舶工业的冲击仍然存在，中国船企如何在应对危机方面有更大作为；二是整个造船市场需求发生了结构性变化，中国船企如何在新产品开发方面应对严峻的挑战；三是IMO新标准、新规范不断出台，中国造船界如何能尽快适应规范要求并引领市场。

三国船协还就协调中、日、韩的造船统计方法、范围、数据交流等问题达成一致意见；对船舶建造中舱室水压试验的标准制定和质量管理体系等进行了讨论，在三方联合行动上达成了共识，并指定了联络员进一步深入研究。

会议确定，第三届中、日、韩船协“三边会议”将于2013年7月在中国召开。