4月17日下午5时许，“海联君威”轮(SEALINK MAJESTY)载着15.95万吨铁矿砂靠泊厦门港海沧港区7号泊位，刷新单航次进港货量纪录。据悉，今年以来，厦门港已接待七条这种17.5万吨级的“好望角”型船舶，港务集团石湖山码头公司散货货量逆势增长超过30%，成为厦门港今年冲刺亿吨大港的“生力军”。
　　“海联君威”轮船长299.55米，宽47.58米，抵港平均吃水16.8米。在目前船舶大型化的趋势下冲刺亿吨大港，“好望角”级泊位与航道至关重要。近两年，厦门市领导多次率港口单位前往福建、江西等地，开展海铁联运业务，推广厦门港的码头泊位优势，今年顺利拿下江西和福建几家大型钢厂的铁矿砂运输合同，确保全港散货货量在金融风暴中逆势增长。

来源：中国航务周刊及航贸网
作者：杜宏佳 余杰