造船速报报道，2005年，韩国大洋商船在中国大连成立的修船厂——大连大洋船舶工程有限公司(Daeyang ShipYard)，计划进军平台供应船等海工船以及自升式钻井平台等海工装备新造领域。

通过长达4年的建设，大连大洋船舶工程有限公司建设成为尖端的造船厂，从2009年5月启动生产之后，在3年多的时间里，积累了船舶及海洋设备的维修、改建等技术及经验，目前因船市低迷不振，因而计划开始进军海工船及海工装备领域。

该造船厂成功进行过半潜式钻井平台的升级工程、VLCC改造FPSO项目，而韩国造船的先进技术和中国廉价劳动力相互结合，进一步提高了竞争力。

目前已和亚洲船东进行了自升式钻井平台的新造协商，计划从明年第一季度开始进行有关海工新造工程项目。

此外，大连大洋船舶还固守已有的修船项目，目前拥有年度200多艘船舶维修的能力。