9月2日，“向阳红14”船大型修理项目改装、修理工程合同签字仪式在中国海监第八支队举行，黄埔造船董事长、党委书记钟坚和中国海监南海总队李永波副总队长代表双方在合同文本上签字。目前，双方正紧锣密鼓落实合作细节，该船计划于10月份进厂。

“向阳红14”隶属中国海监第八支队，是一艘4000吨级科学调查船，在其服役的三十年间，曾多次出色完成国家重大科研科考任务，是一艘名副其实的“功勋船”。此次改装、修理工程主要包括两台主机换新，尾轴更改、换新为可调桨装置，上建改装，生活区、冰库重新装修，通道设备换新，以及其它常规修理工程。公司项目中标金额超3800万元，合同周期为300天。

当前全国修船业仍处于“严冬”，在市场极端低迷的情况下，修船广大干部职工以高度的责任感和危机感，创新生产经营工作思路，努力进攻公务船、海洋改装、修理市场，并且在此过程中服务大局，主动适应新的商务运作模式，在经营抢单的“破局发展”中取得了好的成绩。