“雪龙”号考察船

北京时间9月8日7时，正在执行中国第五次北极科考任务的“雪龙”号极地考察船到达位于北纬69°、西经169°的东北航道东部起点，这标志着中国船舶首次利用北极航道并往返穿越北冰洋的历史性航程顺利完成。当日20时07分，“雪龙”船又从西经168°49′穿越北纬66°33′，驶离北极圈。至此，中国第五次北极考察队圆满完成了在北冰洋的考察作业，正式告别北极地区，转入最后阶段亚北极地区白令海断面作业。

在中国第五次北极科学考察的过程中，“雪龙”船从7月22日~8月3日穿越北极东北航道到达北冰洋大西洋扇区，开展海洋综合考察并访问冰岛；8月25日从斯瓦尔巴群岛西侧北上进入北极高纬航线向东穿越北冰洋，途中分别在北冰洋中心区和太平洋扇区开展了科学考察；9月8日回到北极航道东部起点，完成了我国船舶往返穿越北冰洋的历史性之旅。考察队领队杨惠根说，“雪龙”船通过北极航道二度穿越北冰洋，不仅使我国北极考察实现了首次跨越北冰洋的科学考察，而且为我国船舶通过北极航道跨越北冰洋开展了有益的探索和实践。

考察队首席科学家马德毅表示，我国前4次北冰洋科学考察的调查区域主要集中在白令海、楚科奇海、波弗特海和加拿大海盆，即主要集中在北冰洋太平洋扇区。而此次“雪龙”船穿越北极东北航道进入北冰洋大西洋扇区，首次在挪威海、格陵兰海以及冰岛周边海域开展海洋学综合调查，返航时在高纬度航线航行并北上进入北冰洋中心区，在拉普捷夫海以北地区开展冰站和海洋站综合考察，实现了我国首次跨越北冰洋科学调查以及首次对北冰洋大西洋扇区、中心区和太平洋扇区实施的多学科准同步观测的目标，为全面了解北冰洋快速变化及其对气候系统的影响奠定了基础。

按计划，“雪龙”船在穿越白令海峡进入白令海后，考察队还将继续进行海洋站位的考察作业。然后“雪龙”船将全速返航，预计于9月底抵达上海的中国极地考察专用码头。

另悉，9月8日凌晨，考察队还在北纬69°30′、西经169°00′的北冰洋海域成功回收了50天前在此布放的潜标，该潜标的布放与回收成功对于研究北冰洋环流变异和水团特征具有重要意义。