4月26日，随着唐山籍“茂韵58”轮满载陶土靠泊东营港2×3万吨级码头进行装卸货作业，标志着该码头正式投入营运。该码头投入使用后，将为东营地区以及鲁中、鲁北的用户提供散杂货的中转和仓储服务，将显著提升东营港的综合服务能力，有效促进山东中部和北部地区的经济发展。

　　东营港2×3万吨级码头由东营市政府投资兴建，码头拥有长达7.5km的引桥，共有3万吨级泊位两个，全部工程于2008年底顺利竣工。

      在该码头建设期间，济南海事局东营海事处主动服务，多次上门了解工程进度和建设单位对海事管理工作的需求，并积极做好施工现场的日常维护和过往船舶的交通组织工作；协调开展了码头工程通航安全专项验收和码头危险品装卸作业安全与防污染条件评估审查会，指导、帮助码头单位认真做好码头正式营运前各项安全与防污染工作，推动了该码头建设和对外开放进程，受到了建设单位和业主的广泛好评。

　　26日上午，山东海事局林波副局长应邀参加东营港2×3万吨级码头通航仪式，应邀参加人员还有省政府省长助理周齐省直有关部门领导以及中海油的领导等。东营港2×3万吨级码头通航是在实施国家开发黄河三角洲的战略中的重要一笔，结束了东营历史上“有海无港，有港无航”的时代，奠定了东营作为环渤海经济圈中的重要地位，为当地港口经济的发展划上了浓浓的一笔，在实现东营石油化工产业的发展，东营物流业和当地外贸进出口方面起到重大作用。