G6联盟（美国总统轮船、赫伯罗特、现代商船、日本邮船、商船三井和东方海外）10月11日表示将在未来几周调整2条亚欧线服务的挂靠，包括在至亚洲至地中海的“EUM/MED”航线上取消对巴生港的挂靠，在亚洲至北欧的Loop 4线上增加对勒阿弗尔的挂靠。

从10月14日开始，“EUM/MED”线的挂港顺序将为：釜山、上海、宁波、蛇口、香港、新加坡、吉达、杜姆亚特（埃及）、热那亚、马赛-福斯、巴塞罗那、瓦伦西亚、杜姆亚特、吉达、新加坡、香港、釜山，根据American Shipper的数据库ComPair Data的统计，该航线投入了10艘平均6250TEU的运力。10月12日起，Loop 4线的挂港顺序将为：宁波、上海、盐田、新加坡、勒阿弗尔、南安普顿、汉堡、鹿特丹、新加坡、盐田、宁波，该航线运力为10艘平均12047TEU船。