截至10月初，福建平潭雄鹰船厂有限公司修船近百艘，造船订单可满足2013年度生产需要。据该公司业务经理何云钦介绍，公司生产经营呈现修、造互为发展，主要得益于企业长期坚持“以修养造”的经营策略。

该公司地处福建平潭岛，充分利用其占地面积12公顷，海域使用权面积4公顷，岸线560米，以及万吨级、3万吨级干船坞和起重、等离子切割等资源优势；其次，公司还从上海、大连等著名设计院所、造船企业高薪聘请船、机、电、管理等高级人才加盟，与本企业新老员工一道共同为企业修、造船服务；再次，公司依托30余年的经营经验，给长期结交的各类客户提供满意的服务，使得企业生产经营呈现持续发展。

该公司造船主导产品有13500、11000、8000吨级集装箱货船，2600、5500立方米耙吸挖泥船，5000立方米化学品船，5000吨油轮等。今年上半年已交付3艘开体泥驳，在建的有28000吨油轮；另外，手持船舶订单10艘，其中有耙吸挖泥工程船等，可满足2013年全年的生产需要。在修船方面，特别利用“一坞修4船”模式，扩大船舶的坞修量；在客户方面，以本省老客户为主，约占三分之二，外省的占三分之一。另外，公司近6年来，在修船上坚持“价格不提、质量不降、服务不减、周期不拖”的经营策略，使来公司修船的回头客源源不断，今年修船有望达到150艘，在产值与产量上比上年度有所增长。

据该公司业务经理何云钦介绍，尽管公司修船价格多年保持不变，但员工工资每年都有所提高，这是公司在尽一种社会责任。同时，这样的举措，也有效地维持着企业造船与修船的互补发展，能够把骨干员工与基本员工稳定住，以利于企业后续发展的需要。(高心如)