据悉，2012年10月8-9日，“浙远舟山”轮在天津港卸货期间接受了RIGHTSHIP检验，公司航运、海监、船技等相关职能部门派出骨干力量上船陪检。

“浙远舟山”轮是目前浙江远洋船队中唯一一艘老龄船，为了能继续在澳洲、巴西等航线上营运，今后必须每年通过行业货主协会严格的RIGHTSHIP检验。为此，公司领导高度重视，相关职能部门也多次上船提前进行布置、预检，船舶也做了大量、细致的整改迎检准备工作。

通过为期两天详细、严格的检查，外籍检察官Hasseb Ahmed先生（资深船长）对“浙远舟山”轮船舶结构和机械设备的总体状况表示满意，认为体系运行有效，同时也提出了船舶存在的缺陷和部分合理化建议。

船舶及公司相关职能部门迅速结合体系文件，对缺陷产生的原因进行了深入分析，落实纠正措施和制订长期的防范举措，并及时通电各轮逐一对照，引以为戒。