（资料图） 超低温金枪鱼延绳钓船 “”“”“”“”“（）（）

日前，由斐济金洋渔业有限公司（FIJI GOLDEN OCEAN FISH LIMITED）牵头并与广州市协尔达船舶设计有限公司联合研究开发的44.8米小型钢质超低温金枪鱼延绳钓船的技术设计工作圆满完成。这项工作自2010年8月开始，历时约两年。预计近期通过广东渔业船舶检验局审批后，批量建造20艘该型船的序幕将正式拉开。其中2艘首制样船由深圳市深水远洋渔业有限公司投资，江西同方江新造船有限公司承建。

44.8米小型钢质超低温金枪鱼延绳钓船采用全钢质焊接结构，设小球舶及单机单桨常规推进系统，可远洋航行到无限航区，总长约44.8米，型宽7.2米，型深3.45米，载重量为240吨，最大渔获量为150吨，最高设计航速为11节，续航力达7000海里，海上生产自持力达120天，可载船员19人。根据金洋公司的市场定位，这20艘渔船将被用于斐济渔场捕捞作业，捕获的金枪鱼在斐济当地进行加工，面向日本、欧盟及美国等消费市场，因此渔船设计须符合欧盟食品卫生安全标准。

该渔船具有“超低温”冷冻操作功能，设有4个超低温平板急冻间，在任何生产情况下都能保证满足超低温金枪鱼的快速冷冻降温和急冻温度要求，超低温制冷技术达到世界先进水平。其制冷装置系统、冷藏保温装置为日本进口设备，以符合金枪鱼体中心温度从捕获上船开始，在规定的对间内急冻冷藏至零下55摄氏度以下持续保鲜的严格食用标准要求。

设计方负责人张连达介绍说，开发团队通过对斐济渔场进行实地调研分析，了解到目前南太平洋水域金枪鱼资源的实际状况，并综合对比了在该水域作业的当地及来自日本、中国等地的多元化金枪鱼延绳钓船的优缺点。在此基础上开发的新型超低温金枪鱼延绳钓船，综合捕捞作业经济性显著提高，同时可以适应中西太平洋和东太平洋延绳钓鱼种的捕捞生产需要。

在研发过程中，开发团队对渔船的整体性能，尤其对渔船快速性和燃油消耗进行了大量的反复计算，通过船模实验进行验证及优化。同时，其提高了船员舱室布置的舒适性，并设法确保船员舱室在恶劣气象条件下可以全面封闭，以便船员在内部安全工作。为便于渔船作业的管理，船长驾驶区域和轮机长机舱区域可以根据需要进行隔离。