最近，日本佐世保重工发布业绩报告，公司会计年度上半年（4月-9月）的纯亏约为20亿日元，去年同期纯利为20亿日元，这一次转盈为亏。另外，该公司同期的销售额为202亿日元，同比下降44%，经常亏损为17亿日元（去年同期为盈利40亿日元）。

佐世保重工表示，继全球金融危机之后，公司接获了一批低价格的新船订单，因而其营利进一步恶化。

据统计，佐世保重工今年截止目前为止一共获得了8艘新船订单。

上周，该公司与希腊船东Quintana Shipping正式签署了2艘84000载重吨级散货船建造合同，交付时间安排在2013年下半年及2014年夏季。10月中旬，该公司从一家希腊船东获得了首份2艘77000载重吨散货船订单。9月中旬，公司还和希腊船东公司DST Shipping签订了1+1艘巴拿马型散货船建造合同，预计将在2013年9月份完工交付。另外，在今年5月份，还从台湾慧洋海运股份有限公司接获了2艘74900载重吨的散货船订单，交付时间安排在2013年2月份和7月份。

目前，公司拥有的新造船手持订单量共计10艘。从今年开始，公司决定大幅缩小新造船的建造体系规模，按照变小的规模，船厂建造任务已经排满到2014年夏季。