Jefferies分析师Doug Mavrinac日前宣称，由于过去3、4年来新造订单有限，散货船市场已经来到周期的最底部，马上将反弹。

Mavrinac表示：“2007年以来，干散货航运前景首次看好。投资者需要自问散货船市场是处在转向恢复的边缘，还是复苏已经开始。”他大胆预测，2013年好望角型散货船平均运价为1.9万美元/天，而今年平均为8000美元/天；明年巴拿马型散货船平均运价为1.4万美元/天，而今年为5750美元/天；超灵便型散货船2013年平均运价也将为1.4万美元/天，今年为8500美元/天。

他说：“2013年散货运输需求将增长5%至6%,而运力供给增长幅度将为4%至5%,2008年以来，需求增速首次超过了供给的增速，市场将因船舶短缺的情况增加而获益。”