近日，教育部、财政部重大科研项目“船舶数字化智能设计系统”(KSHIP)一期验收会在上海交通大学召开。评审专家组认为，该系统针对我国造船行业发展中的瓶颈问题，建立了船舶设计和建造业务、信息、数据高度集成的软件平台，具备完整高效的性能分析、船型与结构智能优化及异地并行协同设计的能力，可为造船企业提供建造精度与资源消耗控制解决方案。因此，评审专家一致同意其通过验收。

据了解，该项目于2005年12月由教育部和财政部联合批复立项，旨在以国际先进的数字化、智能化设计方法为核心，实现船舶性能、结构、生产建造的智能优化设计，建成面向我国造船行业的公共软件平台。上海交大相关研发团队历经7年艰苦的努力，完成了预期目标任务，取得了具有世界先进水平和自主知识产权的研究成果。截至目前，该系统已成功应用于我国首座3000米深水半潜式钻井平台建造精度控制、1600客位大型滚装船结构设计关键技术研究、32万载重吨超大型油船性能与结构优化、3500TEU集装箱船设计流程再造等。