新加坡海事工程服务商明辉环球今年第三季受到旗下工程服务部门业务骤减冲击，毛利率受拖累，集团单季财报罕见交出亏损成绩，累计今年前3季，明辉环球税后盈余较去年同期下滑86%至新加坡元1116万元，EPS为新加坡元0.32分。

明辉环球集团设立于新加坡，在造船船舶维修、海洋化工、海洋石油与天然气产业领域，提供海事电器设备的供应、安装、管理、保养和运作解决方案等服务；客户包括船东、船商、其他海事服务业者等逾800家公司。

明辉环球今年第三季度营收为新加坡元3122万元、年减7%,主受制于工程服务部门业务缩减， 单季毛利率仅8%,远逊于集团历史水平的30%,使得明辉环球单季出现新加坡元346万元的亏损；累计今年前3季，明辉环球营收为新加坡元9203万元，年减16%,毛利率19%,累计税后盈余为新加坡元1116万元，年减86%。

明辉环球执行长林翔宽指出，第三季度集团营运表现不佳，主要是受到工程服务部门业绩的拖累。今年第三季度,明辉环球的工程服务业务营收年减43%（占营收比重26%），抵消掉了制造部门营收年增99%（占营收比重24%）的成长性，至于占集团营收50%的核心业务海事供应链管理部门，营收则较去年同期微幅增长2.3%.

明辉环球旗下负责工程服务的子公司，分别为Oil & GasSolutions Pte Ltd （OGS）与BH Marine & Offshore Engineering Pte Ltd（BHE）。林翔宽表示，OGS从2011年12月起积极投入其首个工程合约项目，不过近期客户端营收认列出现递延，致冲击OGS营运；而BHE接获的业务量则有所下滑，营运表现不佳。同时工程部门主要收款货币印尼盾近期兑新加坡元汇率剧贬，亦拖累明辉环球旗下的工程服务业务营收。

林翔宽指出，明辉环球近期专案均已接近完工，而相对清淡的修船市场也对集团客户需求构成影响，海运市场的景气低荡亦让船东和船运公司不敢下新船订单，均使得集团短期营运出现逆风；不过林翔宽也强调，离岸海事产业仍是现今最有增长潜能的行业，只要油价持续涨势，石油勘探活动也将维持蓬勃发展，带动明辉环球集团旗下业务的增长。