据路透消息，中国船舶工业集团公司董事长胡问鸣在出席十八大会议间隙对记者表示时预计在未来三年内船舶订单不会有大幅度增长，而中船集团公司可以依靠中国海军装备、执法船及远洋渔船需求，坚持一至两年。

胡问鸣董事长表示，当前市场需求不足，主要是欧洲情况还不确定，没有明显上升的迹象。他称，在困难和复杂的局面下，机遇也是很多的，有调整就会有新的看点。

他指出，技术进步必然会推动一些产业诞生新的萌芽，传统产业会逐步退出，而目前一些正在孕育新萌芽的产业还没显现出来。

谈到全球经济低迷对造船业的影响，胡问鸣董事长说，我觉得短期内不会复苏，因为船舶工业的特点是滞后期比较长，所以我认为，在三年这一可见的范围内，不觉得船舶订单会有大幅度增长。但他同时也强调，中船集团公司手中订单仍可坚持1-2年，主要寄希望于中国海军装备、执法船及远洋渔船需求上升。

他说，中船集团公司目前在手订单2800多万吨，能支撑2年的生产。“随着技术进一步出现，新产品出现，也会出现新一轮订单……成本的竞争将使船东不得不订新的船。”

但他同时表示，尽管目前航运业运能过剩问题仍突出，但节能型船舶的替代将是一个不可逆转的趋势。中船集团在节能船舶方面已投入较多力量，希望能在替代潮中获得一些订单。他举例说，如果新型船舶能够节能20%，而油价稳定在80美元左右，那么单航次的航行所节约的能源消耗就能抵消一条新船的折旧。

他还指出，中国海军由近岸防御转向近海防御以及最近在南海宣誓主权，未来将带来新的海军装备和公务执法船的需求，如果国家能在未来1-2年内将订单逐步落实，正好能接续上民用船舶订单的不足。而国内渔船远洋化的趋势也将增加远洋渔船的需求，给中船集团带来一些订单。