据悉，裕民航运旗下目前约有60%船舶在现货市场营运，有部分长约将在2013年到期，随着全球散运业供过于求压力愈发沉重，要再签长约难度较高。裕民目前旗下拥有包括好望角型散货船、巴拿马型散货船、灵便型散货船、VLCC等各式船型，船队总数达44艘，总载重吨位数达514万吨。

尽管短期获利展望并不明朗，裕民则强调，当前全球海运市场挑战仍高，不过可以预期的是，在“十八大”后将展开一系列经济政策，加上印尼、印度、南非、南美等新兴市场基础建设的兴建，在此动力推升之下，预期全球海运市场可望在2014年至2015年回稳。