19日，在南通海事局的全程监控和海巡艇现场维护下，半潜船“玫瑰2号(STXROSE2)”轮在江苏南通狼山锚地成功装载了由吉宝(南通)船厂有限公司承造的海工浮体组件。这是继今年8月半潜船“鱼鹰”号装载世界首座浮力塔式钻井平台后，南通完成的又一次海工组件半潜装载。

“玫瑰2号”轮，马绍尔群岛籍，总长168.5米，型宽44米，是一艘今年9月刚刚交付的新造半潜船，由于该轮本次作业属首次半潜，且装载的海工浮体组件非完整体，是由两个新造大型海工浮体绑扎组成，浮体体积大、操纵极不灵便。潜载作业对水深、水文气象、通航环境的要求也非常高。

海工浮体组件由两个新造海工浮体组成，每个浮体尺寸均为长98.1米、宽12.5米、高7.6米，两个海工浮体绑扎拖带航行时，总长103.6米、宽30.5米、水面以上高度5.7米。

作业过程中，三艘海巡艇对船舶交通流进行现场疏导，在作业水域附近进行警戒值守，防止无关船舶在作业水域范围内锚泊或作业，该局指挥中心滚动发布航行安全信息，提醒过往船舶加强了望，主动避让。

接下来，“玫瑰2号”轮还将择机靠泊中远重工码头，由工程船吊装蛟龙重工立柱上船后，经绑扎、系固等一系列作业后出江航行，开往新加坡。(完)