11月15～16日，交通运输部海事局在上海组织召开了2012年外国在华验船公司年会。来自中国海事局、上海海事局和21家外国在华验船公司的代表约80人参加了会议。中国海事局常务副局长陈爱平出席会议并讲话。

会上，陈爱平就注册验船师考试、验船师劳动权益保护、救生筏检修站的资质认可和管理等问题做了解答，并在加强对验船公司的监督管理、不断提升船舶检验质量等方面提了具体要求。他指出，当前航运市场低迷，我国航运企业和造船企业都在艰难度日，希望外国在华验船公司积极配合主管部门，发挥各自在技术和管理方面的优势，帮扶我国航运和造船企业共渡难关。

会上，外国在华验船公司代表就今年海事业发展动态、各自的业务开展情况、船舶能效设计指数（EEDI）等国际新规则与新规范等议题进行了交流。与会代表一致认为，越是在行业困难的时候，包括船检机构、造船企业、船舶设计院所、船东在内的整个海事业的各个组成部分越是应该加强合作，共谋发展。他们表示，未来将进一步加强与中国造船企业、船舶设计院所以及船东的联系，通过召开技术会议、提供专业培训等方式，共同研发一些低油耗、高能效的新船型，推动中国航运业和造船业的健康持续发展。

据中国海事局副局长李世新介绍，截至今年10月底，中国政府授权的外国在华验船公司共有21家，其中同时具有船舶建造检验和营运检验资质的验船公司11家，具有营运船舶检验资质的验船公司10家，外国在华验船公司验船师人数达2176人。随着国际金融危机影响加深，外国在华验船公司业务也受到了较大的影响。今年1～10月，外国在华验船公司在中国共开展船舶建造检验1209艘，约2958万总吨，同比减少13.4%；开展营运船舶检验6918艘，约2.14亿总吨，同比减少13%；开展集装箱检验139万TEU，同比减少19.6%；开展船用材料检验668.9万吨，同比减少25%。