船舶回收，这一对航运业具有挑战性影响的领域，终于获国际海洋环境保护委员会的关注。海洋环境保护委员会召开的第58次会议上，批准了船舶回收安全和无害环境公约的最后草案，预计明年5月将在香港获最后批准。

为此，德国船级社召开首次二手船回收研讨会，船东和船厂如何应对国际公约新要求，成为德国船级社这次船舶回收论坛讨论的关键问题，此次论坛共有60多位船厂、船东代表参加。德国船级社环境工程师和二手船专家Henning Gramann对新公约的规章和时间表进行了概述。

新的公约将为二手船的设计，建造，运营等提供规范，以便促进二手船安全和无害环境的回收利用。每一艘投入运行的新船都必须获得无有害材料认证清单，二手船回收设施应该符合安全环保要求，二手船回收所在国家应该采取有效措施，以确保船舶回收设施在其管辖范围内遵守该公约。新公约还配有附录，提供一个船舶禁止使用的物质材料清单。

为协助船厂和船东对新公约的执行，一系列配套方针正在拟定中。如果公约在预计的2013年生效，全球大约有50000船将归入新公约管理。